1# 26 4286 # 26 4287 # 26428/8/9Bauanleitung 2 ... 9Building instructions 10 ... 17Notice de construction 18 ... 29Instruzioni di montaggio
10 Safety Information for MULTIPLEX model aircraftThis model is NOT A TOY in the usual sense of the term.By operating the model the owner affi rms
11 Residual risksEven if the model is operated in the correct manner, and you observe all safety aspects, the
12Examine your kit carefully!MULTIPLEX model kits are subject to constant quality checks throughout the production process, and we sincerely hope that
13 SHARK - the FUN • yer!As inventors of the world-famous EasyStar, we decided that our next aeroplane would be a modern, user-friendly design which
14• Move rudder stick left --> rudder must de! ect to the left• Throttle (motor) stick forward --> Motor speed must rise• Throttle (motor) st
157.3 Protective landing skid (pic. 22&23):To protect the model when belly-landing on grass, we recommend fi tting the protective landing skid
16Partlist SHARK Part No. Quantity Description 1 1 Canopy 2 1 Fuselage and fi n 3 1 Left-hand wing panel 4
17Wing sectionThe wing features a cambered airfoil section over which the air ! ows when the model is ! ying. In a given period of time the air ! owin
18Consignes de sécurités pour les modèles volants MULTIPLEX Le modèle n’est PAS UN JOUET. En utilisant ce modèle, le propriétaire de celui-ci déclare
19RisquesMême si votre modèle respecte toutes les consignes de sécurités et est utilisé conformément il persiste toujours un risque potentiel.De ce fa
2Sicherheitshinweise für MULTIPLEX-Flugmodelle Das Modell ist KEIN SPIELZEUG im üblichen Sinne. Mit Inbetriebnahme des Modells erklärt der Betreiber,
20Famillarisez-vous avec le kit d’assemblage!Les kits d’assemblages MULTIPLEX sont soumis pendant la production à des contrôles réguliers du matériel.
21SHARK- un modèle vraiment FUN !En tant que concepteurs de ce modèle EasyStar de re-nommée mondiale, nous nous sommes donné comme mission de fa
22• Manche de commande de la direction à gauche --> la gouverne de direction doit débattre vers la gauche• Manche de commande des gaz vers
23pic. 02pic. 0117865241316971011121413
24pic. 03pic. 05pic. 04pic. 06pic. 09pic. 08pic. 10pic. 07Empfänger / ReceiverBattery5265212
25pic. 11apic. 12apic. 11bpic. 12bpic. 13 pic. 14pic. 1511mm11mm13mm13mm27mm43107
26pic. 23pic. 22pic. 21pic. 20pic. 19pic. 18pic. 17pic. 16ziehen / pull
277.3 Patin de protection (pic. 22&23):Pour protéger le modèle lors des atterrissages dans l’herbe, nous vous conseillons de monter l
28Liste des pièces SHARK Rep. Nbr. Désignation 1 1 Verrière2 1 Fuselage avec dérive3 1 Aile gauche4 1 Aile droit
29Le pro• l de l’aileLe profi l de l’aile est un profi l creux autour duquel s’écoule l’air. Les fi lets d’air qui passent sur le dessus de l’aile parcou
3 RestrisikenAuch wenn das Modell vorschriftsmäßig und unter Beachtung aller Sicherheitsaspekten betrieben wird, besteht immer ein ge
30Sicurezza per gli aeromodelli MULTIPLEX Il modello NON È UN GIOCATTOLO nel senso comune del termine. Con la messa in funzione del modello l’utente d
31Rischi residuiAnche se il modello viene messo in funzione secondo le norme e tenendo conto di tutti gli aspetti di sicurezza, sussiste sempre un det
32Familiarizzate con il contenuto della scatola di montaggio!Le scatole di montaggio per modelli della MULTIPLEX vengono sottoposte costantemente a co
33SHARK- l’aeromodello FUN Come inventori dell‘universalmente noto EasyStar, con questo modello ci siamo presi l’impegno di realizzare un concetto di
34• Ruotando il ! ap della direzionale a sinistra --> il ! ap della direzionale va verso sinistra• Spingendo in avanti lo stick del motore -->
358. Preparativi per il primo voloPer il primo volo è consigliabile scegliere una giornata priva di vento. Particolarmente indicate sono spesso le or
36Nozioni fondamentaliCome ogni aereo, anche gli aeromodelli, possono muoversi, grazie ai timoni, intorno ai seguenti 3 assi – d’imbardata, di beccheg
37Il pro• lo alareL’ala ha un profi lo asimmetrico (curvo), sul quale scorre l’aria. L’aria deve percorrere, nello stesso arco di tempo, una distanza m
38Cuaderno de seguridad para modelos de aviones MULTIPLEX El modelo NO ES UN JUGUETE en el sentido habitual de la palabra. Con la puesta en marcha del
39Otros riesgosIncluso utilizando el modelo según las normas y respetando todos los aspectos de seguridad, siempre hay un riesgo determinado.Por tanto
4Machen Sie sich mit dem Bausatz vertraut!MULTIPLEX – Modellbaukästen unterliegen während der Produktion einer ständigen Materialkontrolle. Wir hoffen
40¡Familiarícese con su Kit!Durante la producción, los materiales de los kits MULTIPLEX se someten a continuos controles. Esperamos que el contenido d
41¡SHARK - El avión divertido!Como inventores del mundialmente aclamado EasyStar, nos hemos propuesto con este modelo hacer realidad un concepto amig
42• Moviendo la palanca de dirección hacia la iz-quierda --> el timón de dirección debe moverse a la izquierda• Palanca del motor hacia ad
438. Preparativos al primer vueloElija un día con muy poco viento. La horas más apropiadas son las primeras de la tarde.¡Antes del primer vuelo del dí
44Principios básicos tomando como ejemplo un aviónUn avión, o mejor dicho, un avión de radiocontrol, se manda con los timones por los siguientes 3 eje
45El per• l del ala sustentadoraEl ala sustentadora tiene un perfi l abombado, en el que el aire se desliza durante el vuelo. El aire por encima del al
46# 22 4316Rumpf mit SR ohne Elektronik / Fuselage and fi n, excl. electro-nics /Fuselage avec dérive dans élec-tronique /Fusoliera senza RC, copribatt
47# 22 4320Kabinenhaubenmagnetecanopy magnetsAimants de verrièreMagneti CanopyImanes para cabina# 71 7063Kunststoffschraube M4Plastic screw M4Vis plas
48 Tuning# 22 4327Fahrwerkssatz / Undercarriage set / Train d‘atterrissage / Parti per carrello / Juego tren de aterrizaje# 22 4329Landeschutzku
5SHARK- der FUN-Flieger!Als der Erfi nder des weltberühmten EasyStar, haben wir uns beim diesem Modell zur Aufgabe gemacht ein modernes un
6• Seitenruderklappe nach links --> Seitenruderklap-pe fährt nach links aus• Motorknüppel nach vorne --> Gas• Motorknüppel nach hinten -->
77.3 Landeschutzkufe (pic. 22&23):Um das Modell bei Landungen im Gras zu schützen, empfehlen wir die Landeschutzkufe # 224329. Diese wird
8Grundlagen am Beispiel eines FlugmodellsEin Flugzeug bzw. Flugmodell läßt sich mit den Rudern um folgende 3-Achsen steuern - Hochachse, Querachse und
9Das Trag• ügelpro• lDie Tragfl äche hat ein gewölbtes Profi l an der die Luft im Flug vorbeiströmt. Die Luft oberhalb der Tragfl äche legt gegenüber der
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