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MULTIPLEX GPS Betriebsanleitung Seite 36

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Manual de Instrucciones del
GPS para receptores M-LINK
Página 36
Instrucciones del GPS para receptores M-LINK # 82 5492 (11-02-14/MIWA) • ¡Salvo error o modificación técnica! •
¤
MULTIPLEX
en el GPS los valores de las direcciones entre 0 y 7.
En estos casos, también es obligatoria una configura-
ción del GPS.
El GPS puede configurarse de manera cómoda y sencilla
según los requisitos individuales utilizando el MULTImate
(# 8 2094) o con el programa gratuito “MULTIPLEX Laun-
cher” (accesorio necesario: Cable PC-USB UNI # 8 5149)
que puede descargar desde la página de MULTIPLEX
(Î 13 + 14.).
6. CARACTERÍSTICAS DE LA ANTENA
La característica de recepción de la antena (el cilindro
negro opuesto a la salida del cable) está concebida de tal
modo que la recepción sea posible en casi todas las
direcciones (omnidireccional). Tan solo “hacia atrás”, por
la parte de la electrónica de evaluación y el cable del
GPS no se puede recibir.
7. MONTAJE DEL GPS EN EL MODELO
1) Ponga el GPS en un lugar apropiado del modelo para
unas condiciones de recepción óptimas de modo que
la antena (Î 6.), en la mayoría de las situaciones de
vuelo, sea capaz de "echar un vistazo" despejado a la
mayor superficie posible del cielo.
x En veleros (térmicas)
En estos modelos se recomienda un montaje
vertical en el fuselaje, para que la antena apunte
hacia arriba.
x En modelos acrobáticos
Aquí también se dispone de la alternativa de
instalarlo tumbado a lo largo del fuselaje.
2) Asegúrese de que la antena del GPS se vea lo menos
apantallada posible por materiales conductores.
Los materiales conductores de la electricidad, como
por ejemplo la fibra de carbono o pinturas con con-
tenido metálico, bloquean la señal e influyen de este
modo en la recepción (¡Apantallamiento!). Lo mismo
se aplica para las paredes de las casas o materiales
que contienen agua, como por ejemplo césped, hojas
y árboles. Los materiales como la fibra de vidrio o el
ELAPOR
®
, con grosores habituales, no molestan.
Una buena posición podría ser bajo la cabina siempre
que no haya material conductor.
3) Fije el GPS al modelo utilizando, por ejemplo, velcro.
Proteja su receptor GPS, especialmente si usa
motores de explosión, contra las vibraciones (P. Ej.,
envolviéndolo en espuma).
! Nota:
Las señales emitidas por los satélites GPS con una fre-
cuencia aprox. de 1,58 GHz. son comparables, en cuanto
a la propagación de las señales, a los sistemas M-LINK
de 2,4 GHz. Sin embargo, debido a la distancia de unos
20.200 Km. de los satélites son varias veces más débiles:
¡Por tanto, durante el montaje del GPS proceda con el
mismo cuidado que pone para montar y alinear la(s)
antena(s) de su receptor M-LINK!
8. CONEXIÓN
Conecte el cable de conexión del GPS (RX/S) al punto de
conexión de sensores de su receptor M-LINK compatible
con telemetría (indicado con "S" o "SENSOR").
Al utilizar múltiples sensores M-LINK, como alternativa
puede conectar también el GPS a otro sensor M-LINK en
el punto de conexión "S".
¡Al conectar el cable de conexión UNI (RX/S) compruebe
la correcta colocación del conector, especialmente si
utiliza productos de otros fabricantes y fíjese en la asigna-
ción de los pines!
! Nota:
El GPS, para una configuración personalizada, debe
conectarse una vez al MULTImate o al PC. En caso de
que quisiera configurar algún umbral de alarma en el GPS
o activar canales de medida adicionales, por favor, hágalo
antes de montarlo en el modelo.
9. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Encienda el equipo de radio y procure que para la recep-
ción sea posible:
x Que el GPS tenga la mejor vista posible del cielo
x Que el modelo no esté sobre césped alto, bajo un
árbol o en una casa
Î Tras un minuto o algo más se mostrarán los primeros
valores en el visor de su emisora o en el visor de
telemetría.
! Notas:
Si incluso pasado un mayor tiempo no se recibiesen
datos o no fuesen regulares, optimice el punto de montaje
y/o la alineación de la antena del GPS.
¡El GPS no muestra ningún valor en espacios cerrados,
esto es normal y no es ningún error del GPS!
10. BATERÍA DE BUFFER INTEGRADA
Tras el apagado del equipo RC y, con ello, también del
GPS entra en funcionamiento un buffer con batería que
mantiene el reloj del receptor GPS durante unos minutos
incluso sin alimentación. Además se memorizan los datos
de las órbitas de los satélites.
Esto implica que, durante un día de vuelo tan solo tras el
primer encendido tendrá que esperar un tiempo
determinado, hasta que la recepción se establezca.
¡En los subsiguientes vuelos, la recepción tendrá lugar
tan solo unos segundos después de activar o conectar la
batería!
11. AJUSTES DE FÁBRICA DEL GPS
Los siguientes valores vienen predefinidos para ser
visualizados en el visor de la emisora o el visor de tele-
metría:
x Dirección 9:
Velocidad en el aire sobre el suelo (3D) en Km./h.
x Dirección 10:
Altura sobre un punto fijo, en metros (m.)
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