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Bedienungsanleitung

GPS für M-LINK Empfänger

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Anleitung GPS für M-LINK Empfänger # 82 5492 (11-02-14/MIWA) • Irrtum und Änderung vorbehalten! •

MULTIPLEX

Mit der MULTImate (# 8 2094) oder dem kostenlos auf der

MULTIPLEX Website zum Download bereitstehenden PC-

Programm „MULTIPLEX Launcher“ (notwendiges Zubehör:

USB PC-Kabel, UNI (# 8 5149)) kann das GPS einfach

und komfortabel nach individuellen Vorstellungen konfi-

guriert werden (Î 13. + 14.).

6. ANTENNENCHARAKTERISITIK

Die Empfangscharakteristik der Antenne (der schwarze

Zylinder gegenüber dem Kabelausgang) ist in der Art

gestaltet, dass der Empfang in nahezu alle Richtungen

möglich ist (omnidirektional). Lediglich nach „hinten“, also

in Richtung Auswerteelektronik und Anschlusskabel des

GPS, ist kein Empfang möglich.

7. EINBAU DES GPS IM MODELL

1) Positionieren Sie das GPS an einer geeigneten Stelle

für optimale Empfangsbedingungen so im Modell, dass

die Antenne (Î 6.) in den meisten Fluglagen einen

unverstellten „Blick“ auf einen möglichst großen Be-

reich des Himmels hat:

x Bei (Thermik-)Segelflugmodellen

Hier wird ein im Rumpf stehender Einbau des MUL-

TIPLEX GPS empfohlen, bei dem die Antenne nach

oben zeigt.

x Bei Kunstflugmodellen

Hier ist alternativ auch eine in Rumpfrichtung

liegende Einbausituation sinnvoll.

2) Achten Sie darauf, dass die Antenne des GPS mög-

lichst wenig von leitenden Materialien a/jointfilesconvert/209362/bgeschirmt wird:

Elektrisch leitende Materialien wie z.B. Kohlefaser,

Metallfolien oder metallhaltige Lacke schatten das

Signal ab und beeinträchtigen so den Empfang (Ab-

schirmung!). Ähnliches gilt für Hauswände oder

wasserhaltige Materialien wie z.B. Gras, Blätter und

Bäume. Materialien wie GfK oder ELAPOR

stören bei

üblichen Materialstärken nicht.

Eine gute Position ist etwa unter einer Kabinenhaube

aus nichtleitendem Material.

3) Befestigen Sie das GPS z.B. mittels Klettband im

Modell. Schützen Sie Ihr GPS, besonders in Modellen

mit Verbrennungsmotoren, gegen Vibrationen (z.B. in

Schaumstoff locker einpacken).

! Hinweis:

Die von den GPS Satelliten mit einer Frequenz von ca.

1,58 GHz ausgesandten Signale sind in der Ausbreitung

mit den Signalen des M-LINK Systems bei 2,4 GHz ver-

gleichbar. Sie sind jedoch aufgrund der Satellitenentfer-

nung von ca. 20200 Kilometer um ein Vielfaches schwä-

cher:

Lassen Sie daher beim Einbau des GPS dieselbe

Sorgfalt wie beim Einbau und der Ausrichtung der

Antenne(n) Ihrer M-LINK Empfänger walten!

8. ANSCHLUSS

Stecken Sie das Anschlusskabel des GPS (RX/S) an den

Sensorsteckplatz Ihres telemetriefähigen M-LINK Empfän-

gers an (mit „S“ oder „SENSOR“ bezeichnet).

Beim Einsatz mehrerer M-LINK Sensoren kann das GPS

alternativ auch an einen anderen M-LINK Sensor am

Steckplatz „S“ angeschlossen werden.

Beim Anschließen des UNI-Anschlusskabels (RX/S) auf

korrekte Steckrichtung und insbesondere bei Fremd-

produkten auf kompatible Kontaktbelegung achten!

! Hinweis:

Das GPS muss zur individuellen Konfiguration einzeln an

die MULTImate oder den PC angeschlossen werden.

Falls Sie also etwa Alarmschwellen am GPS setzen oder

weitere Messkanäle aktivieren möchten, so erledigen Sie

dies bitte vor dem Einbau in das Modell.

9. INBETRIEBNAHME

Schalten Sie die RC-Anlage EIN und sorgen Sie dafür,

dass Empfang möglich ist:

x Möglichst freier Blick des GPS zum Himmel

x Modell nicht in hohem Gras, unter Bäumen oder im

Haus liegend

Î Nach einer bis hin zu wenigen Minuten werden erste

Werte auf Ihrem Senderdisplay bzw. auf dem Teleme-

try-Display angezeigt.

! Hinweise:

Sollten auch nach längerer Zeit keine oder nur unregel-

mäßig Daten übertragen werden, optimieren Sie den

Einbauort und / oder die Antennenausrichtung des GPS.

Zeigt das GPS in geschlossenen Räumen keine Werte

an, so ist dies normal und kein Fehler des GPS!

10. INTEGRIERTE PUFFERBATTERIE

Nach dem AUS schalten der RC-Anlage und somit auch

des GPS betreibt eine integrierte Pufferbatterie die Uhr

des GPS-Empfängers auch ohne Stromversorgung für

einige Minuten weiter. Darüber hinaus werden die Bahn-

daten der Satelliten gespeichert.

Dies bedeutet, dass Sie während eines Flugtages ledig-

lich nach dem ersten EIN schalten eine gewisse Zeit war-

ten müssen, bis Empfang vorhanden ist.

Bei den nächsten, zeitlich direkt darauf folgenden Flügen

wird der Empfang innerhalb weniger Sekunden nach dem

EIN schalten bzw. Anstecken des Akkus wiederhergestellt

sein!

11. WERKSEINSTELLUNG DES GPS

Folgende Daten werden ab Werk auf dem Senderdisplay

bzw. dem Telemetry-Display angezeigt:

x Adresse 9:

Geschwindigkeit im Raum über Grund (3D) in km/h

x Adresse 10:

Höhe über Fixpunkt in Metern (m)

x Adresse 11:

Entfernung im Raum (3D) zum Fixpunkt

in Metern (m) / Distanz

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